6
はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLSはPeugeot 207?
Mercedes-Benz CLS
Peugeot 207
理由11つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
4% 又は 4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
75% 又は 326 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
54% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
57 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
48% 又は 1439 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
142% 又は 6.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
70% 又は 345 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
490 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 207
-
もっと 圧縮
40%又は7.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 17.6 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
43%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
39%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-84%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
53%又は69 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
199 (320 g/mile) CO2排出 130 (209 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
41%又は575 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1980 kg 重量 1405 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
12%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.3 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16%又は399 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2939 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz CLSvs。Peugeot 207
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz CLS 765 kg もっと.
2550 kg 最大許容重量 1785 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2072 mm ミラーを含んだ幅 1972 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Mercedes-Benz CLS 957 mm もっと.
5001 mm 長さ 4044 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz CLS 142 mm もっと.
1890 mm 幅 1748 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz CLS 29 mm もっと.
1422 mm 高さ 1393 mm 高さ -
前輪トラック
1647 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1637 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
17.6
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
4.3 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
130 (209 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
490 l
最小トランク容量
145 l
最大許容重量
2550 kg
最大許容重量
1785 kg
重量
1980 kg
重量
1405 kg
シート
4-5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.0 m
ドア
4
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2072 mm
ミラーを含んだ幅
1972 mm
寸法
長さ
5001 mm
長さ
4044 mm
幅
1890 mm
幅
1748 mm
高さ
1422 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1647 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1637 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
AlfaRomeo164иPeugeot207 | Peugeot 207 |
BMW7-SeriesиMercedes-BenzCLS |