6
はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLSはトヨタ カローラ?
Mercedes-Benz CLS
トヨタ カローラ
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
4% 又は 4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 296 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
67% 又は 349 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 171 Nm @ 3900 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
40% 又は 1201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
24% 又は 119 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
490 l 最小トランク容量 371 l 最小トランク容量
理由8つ理由-購入するにはトヨタ カローラ
-
もっと 圧縮
2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 10.7 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
13%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-46%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中) 7.8-8.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
50%又は660 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1980 kg 重量 1320-1381 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4-5 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
18%又は1.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.3 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9%又は239 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2939 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz CLSvs。トヨタ カローラ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Mercedes-Benz CLS 371 mm もっと.
5001 mm 長さ 4630 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz CLS 109 mm もっと.
1890 mm 幅 1781 mm 幅 -
高さ
トヨタ カローラ 1%又は13 mm もっと.
1422 mm 高さ 1435 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
120 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1647 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1637 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.7
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃費(街中)
7.8-8.1 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
490 l
最小トランク容量
371 l
重量
1980 kg
重量
1320-1381 kg
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
10.4 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
5001 mm
長さ
4630 mm
幅
1890 mm
幅
1781 mm
高さ
1422 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
120 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1647 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1637 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
トヨタカローラとVolvo 940 | Rover 600とトヨタカローラ |
ダイハツシャレードとトヨタカローラ | トヨタカローラとスズキサムライ |