6
はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはPeugeot 307?
Mercedes-Benz E-class
Peugeot 307
理由11つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
69% 又は 299 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
38% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 1002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
134% 又は 5.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
52% 又は 221 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
21% 又は 400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1900 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2+2 シート
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 307
-
もっと 圧縮
40%又は7.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 17.6 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
14%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
20%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.6 l/100 km 燃費(街中) 7.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
26%又は41 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
200 (322 g/mile) CO2排出 159 (256 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
25%又は392 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1970 kg 重量 1578 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.10 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10%又は265 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2873 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。Peugeot 307
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz E-class 475 kg もっと.
2425 kg 最大許容重量 1950 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Mercedes-Benz E-class 488 mm もっと.
4848 mm 長さ 4360 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz E-class 101 mm もっと.
1860 mm 幅 1759 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz E-class 3 mm もっと.
1427 mm 高さ 1424 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
120 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1627 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
17.6
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.2 秒
0~60 mphの加速度
9.8 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
208 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
200 (322 g/mile)
CO2排出
159 (256 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 4
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
204 l
最大許容重量
2425 kg
最大許容重量
1950 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1970 kg
重量
1578 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
12.10 m
旋回半径
11.1 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4848 mm
長さ
4360 mm
幅
1860 mm
幅
1759 mm
高さ
1427 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールベース
2608 mm
最低地上高
120 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1492 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
レクサスCTとPeugeot 307 | Maserati Quattroporte |
Peugeot 307 | Mercedes-Benz E-Class |
AlfaRomeoBreraиMercedes-BenzE-Class | Mercedes-Benz CL |