はどちらが良いですか:Mercedes-Benz GLは三菱 パジェロ?

理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz GL

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   30% 又は 77 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   258 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   31% 又は 190 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   620 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   18% 又は 545 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2987 cc エンジン容量

   2442 cc エンジン容量

5. もっと燃料タンク容量
   32% 又は 32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   100 l 燃料タンク容量

   68 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. ピストンストローク もっと
   12%又は13.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   105.1 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   83 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

4. より少ない 重量
   23%又は440 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   2380 kg 重量

   1940 kg 重量

5. より少ない ホイールベース
   10%又は275 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3075 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz GLvs。三菱 パジェロ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 前方オーバハング
   

   885 mm 前方オーバハング

   900 mm 前方オーバハング

6. 長さ
   Mercedes-Benz GL 295 mm もっと.
   

   5120 mm 長さ

   4825 mm 長さ

7. 幅
   Mercedes-Benz GL 119 mm もっと.
   

   1934 mm 幅

   1815 mm 幅

8. 高さ
   Mercedes-Benz GL 15 mm もっと.
   

   1850 mm 高さ

   1835 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   265/60 R18 前タイヤサイズ

   265/60 R18 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1655 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1675 mm 後輪トラック

    1515 mm 後輪トラック