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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz GLはVolvo V40?
Mercedes-Benz GL
Volvo V40
理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz GL
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 138 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
258 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
60% 又は 370 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
620 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
220 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 1018 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2987 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
35% 又は 2.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
38% 又は 38 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
100 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
57% 又は 2000 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由7つ理由-購入するにはVolvo V40
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もっと 圧縮
3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
36%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.4-7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
56%又は69 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
192 (309 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
7%又は50 kg
750 kg hC 700 kg hC -
より少ない 旋回半径
7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.4 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16%又は428 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3075 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz GLvs。Volvo V40
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エンジン速度 (RPM)
Volvo V40 7%又は300 less rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
4200 rpm. エンジン速度 (RPM) 4500 rpm. エンジン速度 (RPM) -
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2141 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Mercedes-Benz GL 750 mm もっと.
5120 mm 長さ 4370 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz GL 151 mm もっと.
1934 mm 幅 1783 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz GL 380 mm もっと.
1850 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1655 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1675 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
16
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン速度 (RPM)
4200 rpm.
エンジン速度 (RPM)
4500 rpm.
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.4-7.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
192 (309 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.4 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2141 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
5120 mm
長さ
4370 mm
幅
1934 mm
幅
1783 mm
高さ
1850 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1655 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1675 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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