はどちらが良いですか:Mercedes-Benz S-classはVolvo V70?


Mercedes-Benz S-class
Volvo V70
Mercedes-Benz S-class
Volvo V70

理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz S-class

  1. もっとシリンダー
    7もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 467 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    630 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    58% 又は 580 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    1000 Nm @ 2300-4200 トルク 420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    60% 又は 3580 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5980 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはVolvo V70

  1. もっと 圧縮
    45%又は7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    51%又は6.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    76%又は125 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    289 (465 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  4. もっと 最小トランク容量
    10%又は55 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    500 l 最小トランク容量 555 l 最小トランク容量
  5. より少ない 旋回半径
    10%又は1.2 - 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.9 m 旋回半径 11.7 - 12.7 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    19%又は549 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3365 mm ホイールベース 2816 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz S-classvs。Volvo V70

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz S-class 648 mm もっと.
    5462 mm 長さ 4814 mm 長さ

  6. Volvo V70 8 mm もっと.
    1899 mm 幅 1907 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V70 3%又は49 mm もっと.
    1498 mm 高さ 1547 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1634 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1632 mm 後輪トラック 1586-1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
5
圧縮
9
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
630 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
1000 Nm @ 2300-4200
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
5980 cc
エンジン容量
2400 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
289 (465 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
555 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.9 m
旋回半径
11.7 - 12.7 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5462 mm
長さ
4814 mm
1899 mm
1907 mm
高さ
1498 mm
高さ
1547 mm
ホイールベース
3365 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
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