はどちらが良いですか:Mercedes-Benz VaneoはVolvo V40?


Mercedes-Benz Vaneo
Volvo V40
Mercedes-Benz Vaneo
Volvo V40

理由1つ理由-購入するにはMercedes-Benz Vaneo

  1. もっと圧縮
    16% 又は 3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19 圧縮 16 圧縮

理由11つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. ピストンストローク もっと
    10%又は9.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    80 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    38%又は45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    75 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    36%又は90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 1500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    152 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    14%又は280 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1689 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    82%又は8.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    19.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    18%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. もっと 燃料タンク容量
    13%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    54 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  11. より少ない ホイールベース
    10%又は253 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2900 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz Vaneovs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V40 4%又は180 mm もっと.
    4190 mm 長さ 4370 mm 長さ

  6. Volvo V40 2%又は43 mm もっと.
    1740 mm 幅 1783 mm 幅
  7. 高さ
    Mercedes-Benz Vaneo 360 mm もっと.
    1830 mm 高さ 1470 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1525 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1475 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19
圧縮
16
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
18.5 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
152 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1689 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
19.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
54 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4190 mm
長さ
4370 mm
1740 mm
1783 mm
高さ
1830 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2900 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
すべて見る
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