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はどちらが良いですか:Mini CountrymanはFord Mustang?
Mini Countryman
Ford Mustang
理由8つ理由-購入するにはMini Countryman
-
もっと圧縮
42% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
52% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.5-4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
44% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.2-4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-120% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1-5.2 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
28% 又は 127 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
450 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
12% 又は 174 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1510 kg 重量 1684 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはFord Mustang
-
ピストンストローク もっと
4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
39%又は120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
24%又は115 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
360 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
11%又は259 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1995 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
14%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
中立理由:Mini Countrymanvs。Ford Mustang
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Ford Mustang 10%又は489 mm もっと.
4299 mm 長さ 4788 mm 長さ -
幅
Ford Mustang 5%又は93 mm もっと.
1822 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
Mini Countryman 163 mm もっと.
1557 mm 高さ 1394 mm 高さ -
前輪トラック
1563 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1565 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
16.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
87.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
450 l
最小トランク容量
323 l
重量
1510 kg
重量
1684 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4299 mm
長さ
4788 mm
幅
1822 mm
幅
1915 mm
高さ
1557 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1563 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1654 mm
又は他モデルをご選択ください:
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