6
はどちらが良いですか:三菱 3000 GTはPeugeot 206?
三菱 3000 GT
Peugeot 206
理由7つ理由-購入するには三菱 3000 GT
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
19% 又は 17.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91.1 mm シリンダー穴 73.7 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
79% 又は 252 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
320 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
63% 又は 267 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
427 Nm @ 2500 rpm. トルク 160 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
53% 又は 1574 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2972 cc エンジン容量 1398 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
33% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するにはPeugeot 206
-
もっと 圧縮
55%又は9.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8 圧縮 17.9 圧縮 -
ピストンストローク もっと
7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
65%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最大トランクスペース
84%又は832 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
160 l 最大トランクスペース 992 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
79%又は762 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1725 kg 重量 963 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
1%又は27 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2443 mm ホイールベース
中立理由:三菱 3000 GTvs。Peugeot 206
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 3/5 ドア -
長さ
三菱 3000 GT 693 mm もっと.
4565 mm 長さ 3872 mm 長さ -
幅
三菱 3000 GT 185 mm もっと.
1840 mm 幅 1655 mm 幅 -
高さ
Peugeot 206 11%又は156 mm もっと.
1290 mm 高さ 1446 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/45 R17 前タイヤサイズ 175/65 R14 T 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1560 mm 前輪トラック 1445 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1580 mm 後輪トラック 1433 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
8
圧縮
17.9
ピストンストローク
76 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91.1 mm
シリンダー穴
73.7 mm
性能
エンジン出力
320 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
427 Nm @ 2500 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
2972 cc
エンジン容量
1398 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大トランクスペース
160 l
最大トランクスペース
992 l
重量
1725 kg
重量
963 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
3/5
寸法
長さ
4565 mm
長さ
3872 mm
幅
1840 mm
幅
1655 mm
高さ
1290 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R17
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1433 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
AudiCabrioletиPeugeot206 | Peugeot 206とトヨタスターレット |
マツダデミオとPeugeot 206 | CitroenZXиPeugeot206 |
レクサスLSとMitsubishi 3000 GT |