はどちらが良いですか:三菱 ASXは日産 エクストレイル?

理由12つ理由-購入するには三菱 ASX

1. ピストンストロークもっと
   8% 又は 6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   80 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   13% 又は 20 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   130 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと最高速度
   9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   189 km/h 最高速度

   180 km/h 最高速度

5. もっとエンジン容量
   20% 又は 400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

6. もっと0～100 kmhの加速度
   12% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

   11.4 秒 0～100 kmhの加速度

7. もっと燃料タンク容量
   5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   63 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

8. より少ない hC
   6% 又は 40 kg
   

   710 kg hC

   750 kg hC

9. もっと最小トランク容量
   67% 又は 271 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   406 l 最小トランク容量

   135 l 最小トランク容量

10. より少ない 重量
    17% 又は 234 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1356 kg 重量

    1590-1753 kg 重量

11. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    10.6 m 旋回半径

    11.2 m 旋回半径

12. より少ない ホイールベース
    1% 又は 35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2670 mm ホイールベース

    2705 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するには日産 エクストレイル

1. もっと トルク
   39%又は125 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   24%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.1-5.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   18%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   32%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.5 l/100 km 燃費（街中）

   5.8-6.0 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   14%又は19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   154 (248 g/mile) CO2排出

   135 (217 g/mile) CO2排出

6. もっと 最大トランクスペース
   36%又は671 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1206 l 最大トランクスペース

   1877 l 最大トランクスペース

7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   13%又は200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

8. もっと 支持力
   20%又は20 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
   

   80 kg 支持力

   100 kg 支持力

9. もっと シート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   7 シート

10. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    13%又は10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    65 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    75 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

中立理由:三菱 ASXvs。日産 エクストレイル

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   日産 エクストレイル 15%又は340 kg もっと.
   

   1970 kg 最大許容重量

   2310 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   日産 エクストレイル 7%又は325 mm もっと.
   

   4365 mm 長さ

   4690 mm 長さ

7. 幅
   日産 エクストレイル 3%又は50 mm もっと.
   

   1770 mm 幅

   1820-1830 mm 幅

8. 高さ
   日産 エクストレイル 4%又は60 mm もっと.
   

   1640 mm 高さ

   1700-1730 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   190 mm 最低地上高

   210 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1525-1545 mm 前輪トラック

    1575-1585 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1530-1540 mm 後輪トラック

    1575-1585 mm 後輪トラック