はどちらが良いですか:三菱 ASXはOpel GT?


三菱 ASX
Opel GT
三菱 ASX
Opel GT

理由10つ理由-購入するには三菱 ASX

  1. もっと圧縮
    12% 又は 1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 9.2 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    27% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    17% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    35% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.5 l/100 km 燃費(街中) 13 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    42% 又は 64 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    154 (248 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出
  7. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  8. もっと最小トランク容量
    64% 又は 259 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    406 l 最小トランク容量 147 l 最小トランク容量
  9. より少ない 重量
    4% 又は 50 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1356 kg 重量 1406 kg 重量
  10. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはOpel GT

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    43%又は114 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 264 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと トルク
    45%又は158 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    195 Nm @ 4200 rpm. トルク 353 Nm @ 2000 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    41 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    189 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    79%又は4.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.2 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない ホイールベース
    11%又は255 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2415 mm ホイールベース

中立理由:三菱 ASXvs。Opel GT

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    三菱 ASX 265 mm もっと.
    4365 mm 長さ 4100 mm 長さ

  5. Opel GT 2%又は43 mm もっと.
    1770 mm 幅 1813 mm 幅
  6. 高さ
    三菱 ASX 366 mm もっと.
    1640 mm 高さ 1274 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1525-1545 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1530-1540 mm 後輪トラック 1561 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
9.2
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
264 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
トルク
353 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃費(街中)
13 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP-EVAP-I
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
406 l
最小トランク容量
147 l
重量
1356 kg
重量
1406 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4365 mm
長さ
4100 mm
1770 mm
1813 mm
高さ
1640 mm
高さ
1274 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2415 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525-1545 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
後輪トラック
1561 mm
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