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はどちらが良いですか:三菱 ASXはSsangYong Rexton?
三菱 ASX
SsangYong Rexton
理由6つ理由-購入するには三菱 ASX
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もっと最高速度
4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
より少ない CO2排出
38% 又は 59 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
154 (248 g/mile) CO2排出 213 (343 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
6% 又は 40 kg
710 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
59% 又は 797 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1356 kg 重量 2153 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
7% 又は 195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはSsangYong Rexton
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もっと 圧縮
32%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
7%又は6.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
0.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
17%又は31 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
54%又は225 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
195 Nm @ 4200 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
7%又は159 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
10%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
57%又は1700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1300 kg ブレーキでの最大牽引重量 3000 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:三菱 ASXvs。SsangYong Rexton
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
SsangYong Rexton 31%又は890 kg もっと.
1970 kg 最大許容重量 2860 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
930 mm 前方オーバハング 895 mm 前方オーバハング -
長さ
SsangYong Rexton 10%又は485 mm もっと.
4365 mm 長さ 4850 mm 長さ -
幅
SsangYong Rexton 10%又は190 mm もっと.
1770 mm 幅 1960 mm 幅 -
高さ
SsangYong Rexton 10%又は185 mm もっと.
1640 mm 高さ 1825 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
190 mm 最低地上高 224 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1525-1545 mm 前輪トラック 1640 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530-1540 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86.2 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
最高速度
189 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
213 (343 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP-EVAP-I
欧州排出基準
欧州 6
HC
710 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
2860 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
710 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
重量
1356 kg
重量
2153 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
930 mm
前方オーバハング
895 mm
寸法
長さ
4365 mm
長さ
4850 mm
幅
1770 mm
幅
1960 mm
高さ
1640 mm
高さ
1825 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
224 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525-1545 mm
前輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
後輪トラック
1640 mm
又は他モデルをご選択ください:
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