はどちらが良いですか:三菱 ASXはVolvo XC70?

理由6つ理由-購入するには三菱 ASX

1. ピストンストロークもっと
   10% 又は 9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   77 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

3. もっとエンジン容量
   1% 又は 14 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1984 cc エンジン容量

4. もっと欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 5 欧州排出基準

5. より少ない 旋回半径
   8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   11.5 m 旋回半径

6. より少ない ホイールベース
   5% 又は 145 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2815 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはVolvo XC70

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   5 シリンダー

2. もっと 圧縮
   36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   16.5 圧縮

3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっと もっと高いエンジン出力
   8%又は13 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   163 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   51%又は205 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

   400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

6. もっと 最高速度
   16 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   189 km/h 最高速度

   205 km/h 最高速度

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   21%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. より少ない 燃費（高速道路）
   21%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.5 l/100 km 燃費（高速道路）

9. より少ない 燃費（街中）
   20%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.5 l/100 km 燃費（街中）

   6.8 l/100 km 燃費（街中）

10. もっと 燃料タンク容量
    10%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    63 l 燃料タンク容量

    70 l 燃料タンク容量

11. より少ない CO2排出
    11%又は15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    154 (248 g/mile) CO2排出

    139 (224 g/mile) CO2排出

12. もっと 最小トランク容量
    29%又は169 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    406 l 最小トランク容量

    575 l 最小トランク容量

13. もっと 最大トランクスペース
    25%又は394 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1206 l 最大トランクスペース

    1600 l 最大トランクスペース

中立理由:三菱 ASXvs。Volvo XC70

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Volvo XC70 10%又は473 mm もっと.
   

   4365 mm 長さ

   4838 mm 長さ

6. 幅
   Volvo XC70 5%又は100 mm もっと.
   

   1770 mm 幅

   1870 mm 幅

7. 高さ
   三菱 ASX 36 mm もっと.
   

   1640 mm 高さ

   1604 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1525-1545 mm 前輪トラック

   1614 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1530-1540 mm 後輪トラック

   1580 mm 後輪トラック