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はどちらが良いですか:三菱 カリスマはVolvo 940?
三菱 カリスマ
Volvo 940
理由7つ理由-購入するには三菱 カリスマ
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ピストンストロークもっと
7% 又は 6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
4% 又は 3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっと最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
2% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.9 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
14% 又は 175 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1265 kg 重量 1440 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2550 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはVolvo 940
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
20%又は4.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.3 圧縮 23 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
16%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
102 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
10%又は25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1700 rpm. トルク 240 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
22%又は513 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1870 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
20%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
54%又は532 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
460 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量
中立理由:三菱 カリスマvs。Volvo 940
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Volvo 940 9%又は170 kg もっと.
1775 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo 940 8%又は396 mm もっと.
4475 mm 長さ 4871 mm 長さ -
幅
Volvo 940 2%又は40 mm もっと.
1710 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
Volvo 940 6 mm もっと.
1405 mm 高さ 1411 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/60 R15 前タイヤサイズ 185/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1475 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1470 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
18.3
圧縮
23
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80 mm
シリンダー穴
76.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
102 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 4600 rpm.
トルク
215 Nm @ 1700 rpm.
トルク
240 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1870 cc
エンジン容量
2383 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
460 l
最小トランク容量
992 l
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1265 kg
重量
1440 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4475 mm
長さ
4871 mm
幅
1710 mm
幅
1750 mm
高さ
1405 mm
高さ
1411 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R15
前タイヤサイズ
185/65 R15 V
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1460 mm
又は他モデルをご選択ください:
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