3
はどちらが良いですか:三菱 コルトはPeugeot 207?
三菱 コルト
Peugeot 207
理由10つ理由-購入するには三菱 コルト
-
もっと圧縮
2% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 17.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
12% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
11% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.5 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
71% 又は 355 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
500 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
29% 又は 320 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1085 kg 重量 1405 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
2% 又は 40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはPeugeot 207
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
13%又は14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
95 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
13%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 1800 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと 最高速度
13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
4%又は67 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1493 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
6%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
中立理由:三菱 コルトvs。Peugeot 207
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 207 12%又は215 kg もっと.
1570 kg 最大許容重量 1785 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Peugeot 207 4%又は174 mm もっと.
3870 mm 長さ 4044 mm 長さ -
幅
Peugeot 207 3%又は53 mm もっと.
1695 mm 幅 1748 mm 幅 -
高さ
三菱 コルト 157 mm もっと.
1550 mm 高さ 1393 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1445 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
17.6
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 1800 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
5.5 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
145 l
最大許容重量
1570 kg
最大許容重量
1785 kg
重量
1085 kg
重量
1405 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3870 mm
長さ
4044 mm
幅
1695 mm
幅
1748 mm
高さ
1550 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Peugeot 207とスズキジムニー | 三菱コルトとVolkswagen Up |
ホンダジャズとPeugeot 207 | 三菱コルトと三菱シグマ |