はどちらが良いですか:三菱 グランディスはSkoda Superb?


三菱 グランディス
Skoda Superb
三菱 グランディス
Skoda Superb

理由5つ理由-購入するには三菱 グランディス

  1. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    100 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    17% 又は 410 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2378 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
  4. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  5. より少ない ホイールベース
    8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2830 mm ホイールベース 2838 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはSkoda Superb

  1. もっと 圧縮
    39%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    13%又は25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    165 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    46%又は183 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    217 Nm @ 4000 rpm. トルク 400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    33 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 223 km/h 最高速度
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    44%又は3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.7 秒 0~100 kmhの加速度 8.1 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    51%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    44%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5-4.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    -132%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.2 l/100 km 燃費(街中) 5.7-5.8 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと 燃料タンク容量
    2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    65 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  11. より少ない 重量
    2%又は33 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1645 kg 重量 1612 kg 重量

中立理由:三菱 グランディスvs。Skoda Superb

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Skoda Superb 3%又は77 kg もっと.
    2250 kg 最大許容重量 2327 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Skoda Superb 2%又は98 mm もっと.
    4765 mm 長さ 4863 mm 長さ

  7. Skoda Superb 4%又は69 mm もっと.
    1795 mm 幅 1864 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 グランディス 159 mm もっと.
    1655 mm 高さ 1496 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1581 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1555 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
100 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
165 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
217 Nm @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
7.7 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
223 km/h
エンジン容量
2378 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃費(街中)
5.7-5.8 l/100 km
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2250 kg
最大許容重量
2327 kg
重量
1645 kg
重量
1612 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4765 mm
長さ
4863 mm
1795 mm
1864 mm
高さ
1655 mm
高さ
1496 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2838 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1565 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: