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はどちらが良いですか:三菱 アイはスズキ リアナ?
三菱 アイ
スズキ リアナ
理由1つ理由-購入するには三菱 アイ
-
より少ない 重量
28% 又は 250 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
900 kg 重量 1150 kg 重量
理由9つ理由-購入するにはスズキ リアナ
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
9%又は0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8.8 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストローク もっと
21%又は17.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
65.4 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
16%又は12.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
65.4 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
40%又は43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
64 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
35%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
94 Nm トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
58%又は927 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
659 cc エンジン容量 1586 cc エンジン容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2550 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース
中立理由:三菱 アイvs。スズキ リアナ
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エンジン位置
リア、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
スズキ リアナ 22%又は955 mm もっと.
3395 mm 長さ 4350 mm 長さ -
幅
スズキ リアナ 13%又は215 mm もっと.
1475 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
三菱 アイ 146 mm もっと.
1600 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.8
圧縮
9.7
ピストンストローク
65.4 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
リア、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
65.4 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
64 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
94 Nm
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
659 cc
エンジン容量
1586 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
900 kg
重量
1150 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3395 mm
長さ
4350 mm
幅
1475 mm
幅
1690 mm
高さ
1600 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2480 mm
又は他モデルをご選択ください:
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