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はどちらが良いですか:三菱 ランサーはスバル BRZ?
三菱 ランサー
スバル BRZ
理由9つ理由-購入するには三菱 ランサー
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ピストンストロークもっと
4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
25% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
33% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.0 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
15% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
41% 又は 52 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
128 (206 g/mile) CO2排出 180 (290 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
39% 又は 157 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
400 l 最小トランク容量 243 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.0 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
理由10つ理由-購入するにはスバル BRZ
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もっと 圧縮
12%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 12.5 圧縮 -
もっと シリンダー穴
13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
42%又は83 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
117 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
25%又は51 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
154 Nm @ 4000 rpm. トルク 205 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
191 km/h 最高速度 226 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は408 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1590 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
41%又は3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 7.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
7%又は92 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1335-1340 kg 重量 1243 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2635 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:三菱 ランサーvs。スバル BRZ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
三菱 ランサー 80 kg もっと.
1750 kg 最大許容重量 1670 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
三菱 ランサー 385 mm もっと.
4625 mm 長さ 4240 mm 長さ -
幅
スバル BRZ 1%又は15 mm もっと.
1760 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
三菱 ランサー 160 mm もっと.
1480-1505 mm 高さ 1320 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
205/60 R16 前タイヤサイズ 215/45 R17 87W 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16 ホイールリムサイズ 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
12.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
154 Nm @ 4000 rpm.
トルク
205 Nm @ 6400-6600 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
7.2 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
226 km/h
エンジン容量
1590 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
7.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
7.0 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
128 (206 g/mile)
CO2排出
180 (290 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
400 l
最小トランク容量
243 l
最大許容重量
1750 kg
最大許容重量
1670 kg
重量
1335-1340 kg
重量
1243 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
10.8 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4240 mm
幅
1760 mm
幅
1775 mm
高さ
1480-1505 mm
高さ
1320 mm
ホイールベース
2635 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
215/45 R17 87W
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1540 mm
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
ホイールリムサイズ
7J x 17
又は他モデルをご選択ください:
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