はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーは日産 ノート?

理由8つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   14% 又は 13.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   97 mm ピストンストローク

   83.6 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   27% 又は 37 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   135 馬力 もっと高いエンジン出力

   98 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   33% 又は 69 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   211 Nm @ 4500 rpm. トルク

   142 Nm @ 4400 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   49% 又は 1162 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2360 cc エンジン容量

   1198 cc エンジン容量

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   58% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   1.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. もっと燃料タンク容量
   9% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   41 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するには日産 ノート

1. より少ない 重量
   72%又は790 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1880 kg 重量

   1090 kg 重量

2. より少ない 旋回半径
   13%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   9.4 m 旋回半径

3. より少ない ホイールベース
   3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2600 mm ホイールベース

中立理由:三菱 アウトランダーvs。日産 ノート

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 アウトランダー 595 mm もっと.
   

   4695 mm 長さ

   4100 mm 長さ

6. 高さ
   三菱 アウトランダー 175 mm もっと.
   

   1710 mm 高さ

   1535 mm 高さ

7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   190 mm 最低地上高

   150 mm 最低地上高

8. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R18 前タイヤサイズ

   185/70 R14 88S 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1540 mm 前輪トラック

   1480 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1540 mm 後輪トラック

    1485 mm 後輪トラック