はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはPeugeot 3008?


三菱 アウトランダー
Peugeot 3008
三菱 アウトランダー
Peugeot 3008

理由11つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    97 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    15% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    11% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    135 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとエンジン容量
    34% 又は 800 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2360 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    60% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない CO2排出
    126% 又は 58 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    46 (74 g/mile) CO2排出 104 (167 g/mile) CO2排出
  9. もっと最大トランクスペース
    7% 又は 120 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1602 l 最大トランクスペース 1482 l 最大トランクスペース
  10. より少ない 旋回半径
    1% 又は 0.07 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 10.67 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    5 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはPeugeot 3008

  1. もっと トルク
    30%又は89 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    211 Nm @ 4500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク
  2. もっと 最高速度
    19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度
  3. もっと 燃料タンク容量
    15%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量
  4. もっと 最小トランク容量
    11%又は57 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    463 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    45%又は580 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1880 kg 重量 1300 kg 重量

中立理由:三菱 アウトランダーvs。Peugeot 3008

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    三菱 アウトランダー 248 mm もっと.
    4695 mm 長さ 4447 mm 長さ

  6. Peugeot 3008 2%又は41 mm もっと.
    1800 mm 幅 1841 mm 幅
  7. 高さ
    三菱 アウトランダー 95 mm もっと.
    1710 mm 高さ 1615 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    190 mm 最低地上高 219 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    225/55 R18 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1540 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1540 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
97 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
46 (74 g/mile)
CO2排出
104 (167 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
463 l
最小トランク容量
520 l
最大トランクスペース
1602 l
最大トランクスペース
1482 l
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1880 kg
重量
1300 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.67 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4695 mm
長さ
4447 mm
1800 mm
1841 mm
高さ
1710 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2675 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
219 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R18
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1540 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
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