4
はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはPeugeot 307?
三菱 アウトランダー
Peugeot 307
理由9つ理由-購入するには三菱 アウトランダー
-
ピストンストロークもっと
9% 又は 9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
97 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
15% 又は 363 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2360 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
73% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
246% 又は 113 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
46 (74 g/mile) CO2排出 159 (256 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
56% 又は 259 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
463 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
78% 又は 1252 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1602 l 最大トランクスペース 350 l 最大トランクスペース -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 307
-
もっと 圧縮
32%又は5.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12 圧縮 17.6 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
1%又は1 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
135 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
34%又は109 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
211 Nm @ 4500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
19%又は302 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1880 kg 重量 1578 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は62 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース
中立理由:三菱 アウトランダーvs。Peugeot 307
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
三菱 アウトランダー 335 mm もっと.
4695 mm 長さ 4360 mm 長さ -
幅
三菱 アウトランダー 41 mm もっと.
1800 mm 幅 1759 mm 幅 -
高さ
三菱 アウトランダー 286 mm もっと.
1710 mm 高さ 1424 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
190 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
225/55 R18 前タイヤサイズ 205/55 R16 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1540 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12
圧縮
17.6
ピストンストローク
97 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
9.8 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
208 km/h
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
46 (74 g/mile)
CO2排出
159 (256 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
463 l
最小トランク容量
204 l
最大トランクスペース
1602 l
最大トランクスペース
350 l
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1880 kg
重量
1578 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4695 mm
長さ
4360 mm
幅
1800 mm
幅
1759 mm
高さ
1710 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2608 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R18
前タイヤサイズ
205/55 R16 V
前輪トラック
1540 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1492 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Peugeot 106 | Chevrolet Aveoと三菱アウトランダー |
ダイハツYRVとPeugeot 307 | マツダMPVとPeugeot 307 |
Ford Kugaと三菱アウトランダー | Kia Magentisと三菱アウトランダー |