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はどちらが良いですか:三菱 パジェロは日産 ジューク?
三菱 パジェロ
日産 ジューク
理由6つ理由-購入するには三菱 パジェロ
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
35% 又は 64 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
181 馬力 もっと高いエンジン出力 117 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
58% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
430 Nm @ 2500 rpm. トルク 180 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
59% 又は 1443 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2442 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由2つ理由-購入するには日産 ジューク
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より少ない 重量
60%又は730 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1940 kg 重量 1210 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は164 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 2636 mm ホイールベース
中立理由:三菱 パジェロvs。日産 ジューク
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
三菱 パジェロ 615 mm もっと.
4825 mm 長さ 4210 mm 長さ -
幅
三菱 パジェロ 15 mm もっと.
1815 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
三菱 パジェロ 240 mm もっと.
1835 mm 高さ 1595 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/60 R18 前タイヤサイズ 215/65 R16; 215/60 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
117 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
430 Nm @ 2500 rpm.
トルク
180 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
2442 cc
エンジン容量
999 cc
重量と容量
重量
1940 kg
重量
1210 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4825 mm
長さ
4210 mm
幅
1815 mm
幅
1800 mm
高さ
1835 mm
高さ
1595 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2636 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/60 R18
前タイヤサイズ
215/65 R16; 215/60 R
又は他モデルをご選択ください:
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