はどちらが良いですか:三菱 パジェロは日産 エクストレイル?

理由6つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. ピストンストロークもっと
   24% 又は 25.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   105.1 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   80 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   28% 又は 51 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   130 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   26% 又は 110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   35% 又は 844 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2442 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   12% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   68 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

理由2つ理由-購入するには日産 エクストレイル

1. より少ない 重量
   22%又は350 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1940 kg 重量

   1590-1753 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   4%又は95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2705 mm ホイールベース

中立理由:三菱 パジェロvs。日産 エクストレイル

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 パジェロ 135 mm もっと.
   

   4825 mm 長さ

   4690 mm 長さ

6. 幅
   日産 エクストレイル 5 mm もっと.
   

   1815 mm 幅

   1820-1830 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 135 mm もっと.
   

   1835 mm 高さ

   1700-1730 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   218 mm 最低地上高

   210 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   265/60 R18 前タイヤサイズ

   225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1520 mm 前輪トラック

    1575-1585 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1515 mm 後輪トラック

    1575-1585 mm 後輪トラック