はどちらが良いですか:三菱 パジェロはSkoda Yeti?

理由7つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. ピストンストロークもっと
   9% 又は 9.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   105.1 mm ピストンストローク

   95.5 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   39% 又は 71 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   42% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

   250 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   19% 又は 474 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2442 cc エンジン容量

   1968 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   19% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   68 l 燃料タンク容量

   55 l 燃料タンク容量

7. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

理由3つ理由-購入するにはSkoda Yeti

1. もっと 圧縮
   4%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.5 圧縮

   16.2 圧縮

2. より少ない 重量
   41%又は563 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1940 kg 重量

   1377 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   9%又は222 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2578 mm ホイールベース

中立理由:三菱 パジェロvs。Skoda Yeti

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 前方オーバハング
   

   900 mm 前方オーバハング

   877 mm 前方オーバハング

6. 長さ
   三菱 パジェロ 603 mm もっと.
   

   4825 mm 長さ

   4222 mm 長さ

7. 幅
   三菱 パジェロ 22 mm もっと.
   

   1815 mm 幅

   1793 mm 幅

8. 高さ
   三菱 パジェロ 144 mm もっと.
   

   1835 mm 高さ

   1691 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   218 mm 最低地上高

   180 mm 最低地上高

10. 前タイヤサイズ
    

    265/60 R18 前タイヤサイズ

    215/60 R16; 225/50 R 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1520 mm 前輪トラック

    1541 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1515 mm 後輪トラック

    1537 mm 後輪トラック