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はどちらが良いですか:日産 350ZはAudi S6?
日産 350Z
Audi S6
理由5つ理由-購入するには日産 350Z
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もっとシリンダー穴
13% 又は 12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
15% 又は 531 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
21% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
27% 又は 410 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1545 kg 重量 1955 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 278 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはAudi S6
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もっと 圧縮
32%又は4.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
11%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
14%又は49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
300 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
48%又は339 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
361 Nm @ 4400 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク -
もっと 0~100 kmhの加速度
16%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.8 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-89%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
37%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
54%又は8.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.1 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:日産 350Zvs。Audi S6
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Audi S6 30%又は770 kg もっと.
1820 kg 最大許容重量 2590 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Audi S6 13%又は639 mm もっと.
4315 mm 長さ 4954 mm 長さ -
幅
Audi S6 4%又は71 mm もっと.
1815 mm 幅 1886 mm 幅 -
高さ
Audi S6 8%又は121 mm もっと.
1325 mm 高さ 1446 mm 高さ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
15.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
2590 kg
重量
1545 kg
重量
1955 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4315 mm
長さ
4954 mm
幅
1815 mm
幅
1886 mm
高さ
1325 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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