はどちらが良いですか:日産 GT-RはAudi RS 4?


日産 GT-R
Audi RS 4
日産 GT-R
Audi RS 4

理由8つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.4 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    25% 又は 150 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    600 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    8% 又は 52 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 600 Nm @ 1900-5000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    24% 又は 905 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3799 cc エンジン容量 2894 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    22% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    2% 又は 42 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1703 kg 重量 1745 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 46 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2780 mm ホイールベース 2826 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはAudi RS 4

  1. もっと 圧縮
    10%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 10 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと 最小トランク容量
    50%又は246 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    249 l 最小トランク容量 495 l 最小トランク容量
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:日産 GT-Rvs。Audi RS 4

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Audi RS 4 6%又は150 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 2350 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Audi RS 4 2%又は92 mm もっと.
    4690 mm 長さ 4782 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 29 mm もっと.
    1895 mm 幅 1866 mm 幅
  8. 高さ
    Audi RS 4 3%又は44 mm もっと.
    1370 mm 高さ 1414 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1600 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
10
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 5700-6700 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
600 Nm @ 1900-5000 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
2894 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
495 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
2350 kg
重量
1703 kg
重量
1745 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4782 mm
1895 mm
1866 mm
高さ
1370 mm
高さ
1414 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2826 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1575 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: