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はどちらが良いですか:日産 GT-Rは日産 テラノ?
日産 GT-R
日産 テラノ
理由5つ理由-購入するには日産 GT-R
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
82% 又は 490 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
600 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
62% 又は 404 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 248 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
62% 又は 2338 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3799 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
32% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
74 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
理由3つ理由-購入するには日産 テラノ
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もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
17%又は1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4%又は107 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2780 mm ホイールベース 2673 mm ホイールベース
中立理由:日産 GT-Rvs。日産 テラノ
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 GT-R 413 kg もっと.
2200 kg 最大許容重量 1787 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
日産 GT-R 359 mm もっと.
4690 mm 長さ 4331 mm 長さ -
幅
日産 GT-R 73 mm もっと.
1895 mm 幅 1822 mm 幅 -
高さ
日産 テラノ 18%又は301 mm もっと.
1370 mm 高さ 1671 mm 高さ -
前輪トラック
1600 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1600 mm 後輪トラック 1567 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 3900 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
248 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
1461 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1787 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4331 mm
幅
1895 mm
幅
1822 mm
高さ
1370 mm
高さ
1671 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2673 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1567 mm
又は他モデルをご選択ください:
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