6
はどちらが良いですか:日産 GT-RはPeugeot 307?
日産 GT-R
Peugeot 307
理由10つ理由-購入するには日産 GT-R
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.4 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
77% 又は 464 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
600 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
51% 又は 332 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
47% 又は 1802 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3799 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
19% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
74 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
19% 又は 0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.26 抵抗係数 Cd 0.31 抵抗係数 Cd -
もっと最小トランク容量
18% 又は 45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
249 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2+2 シート
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 307
-
もっと 圧縮
49%又は8.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 17.6 圧縮 -
より少ない 重量
8%又は125 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1703 kg 重量 1578 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
7%又は172 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2780 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース
中立理由:日産 GT-Rvs。Peugeot 307
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 GT-R 250 kg もっと.
2200 kg 最大許容重量 1950 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
日産 GT-R 330 mm もっと.
4690 mm 長さ 4360 mm 長さ -
幅
日産 GT-R 136 mm もっと.
1895 mm 幅 1759 mm 幅 -
高さ
Peugeot 307 4%又は54 mm もっと.
1370 mm 高さ 1424 mm 高さ -
前輪トラック
1600 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1600 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
17.6
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
1997 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.31
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
204 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1950 kg
重量
1703 kg
重量
1578 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11.1 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4360 mm
幅
1895 mm
幅
1759 mm
高さ
1370 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2608 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1492 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Mercedes-Benz E-Class | 日産GT-Rとトヨタプレビア |
マツダMX-6と日産GT-R | Peugeot 207 |