はどちらが良いですか:日産 GT-RはSkoda Superb?


日産 GT-R
Skoda Superb
日産 GT-R
Skoda Superb

理由8つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    15% 又は 14.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    68% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    600 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    39% 又は 252 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    48% 又は 1831 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3799 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    11% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 抵抗係数 Cd
    21% 又は 0.054 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.26 抵抗係数 Cd 0.314 抵抗係数 Cd
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 58 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2780 mm ホイールベース 2838 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはSkoda Superb

  1. もっと 圧縮
    42%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は7.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.4 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと 最小トランク容量
    62%又は411 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    249 l 最小トランク容量 660 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    6%又は91 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1703 kg 重量 1612 kg 重量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径

中立理由:日産 GT-Rvs。Skoda Superb

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Skoda Superb 5%又は127 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 2327 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Skoda Superb 4%又は173 mm もっと.
    4690 mm 長さ 4863 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 31 mm もっと.
    1895 mm 幅 1864 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Superb 8%又は126 mm もっと.
    1370 mm 高さ 1496 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1581 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1600 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
15.5
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
1968 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.314
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
660 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
2327 kg
重量
1703 kg
重量
1612 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11.1 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4863 mm
1895 mm
1864 mm
高さ
1370 mm
高さ
1496 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2838 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1565 mm
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