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はどちらが良いですか:日産 マイクラはSkoda Yeti?
日産 マイクラ
Skoda Yeti
理由7つ理由-購入するには日産 マイクラ
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.2-3.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
24% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.1-3.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
34% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
3.5-3.8 l/100 km 燃費(街中) 5.3 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
39% 又は 33 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
85 (137 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
30% 又は 165 kg
555 kg hC 720 kg hC -
より少ない 旋回半径
0.02 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.3 m 旋回半径 10.32 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 53 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2525 mm ホイールベース 2578 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはSkoda Yeti
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
4%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 16.2 圧縮 -
ピストンストローク もっと
16%又は15 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
18%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
12%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 2000 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
179 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
26%又は507 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1461 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
41 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
28%又は115 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 415 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
40%又は661 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1004 l 最大トランクスペース 1665 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
22%又は330 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1170 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:日産 マイクラvs。Skoda Yeti
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Skoda Yeti 20%又は407 kg もっと.
1590 kg 最大許容重量 1997 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
1935 mm ミラーを含んだ幅 1956 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Skoda Yeti 5%又は223 mm もっと.
3999 mm 長さ 4222 mm 長さ -
幅
Skoda Yeti 3%又は50 mm もっと.
1743 mm 幅 1793 mm 幅 -
高さ
Skoda Yeti 14%又は236 mm もっと.
1455 mm 高さ 1691 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ 215/60 R16; 225/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1510 mm 前輪トラック 1541 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1537 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
16.2
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.1-3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
3.5-3.8 l/100 km
燃費(街中)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
41 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
85 (137 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6b
欧州排出基準
欧州 6
HC
555 kg
HC
720 kg
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
415 l
最大トランクスペース
1004 l
最大トランクスペース
1665 l
最大許容重量
1590 kg
最大許容重量
1997 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
555 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
720 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1170 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.3 m
旋回半径
10.32 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1935 mm
ミラーを含んだ幅
1956 mm
寸法
長さ
3999 mm
長さ
4222 mm
幅
1743 mm
幅
1793 mm
高さ
1455 mm
高さ
1691 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2578 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前タイヤサイズ
215/60 R16; 225/50 R
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1541 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1537 mm
又は他モデルをご選択ください:
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