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はどちらが良いですか:日産 パスファインダーはPeugeot 3008?
日産 パスファインダー
Peugeot 3008
理由10つ理由-購入するには日産 パスファインダー
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
21% 又は 20.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
58% 又は 164 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
284 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
15% 又は 51 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
351 Nm @ 4800 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
55% 又は 1938 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
28% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
74 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量 -
もっと最大トランクスペース
34% 又は 769 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2251 l 最大トランクスペース 1482 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
45% 又は 1222 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2722 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 3008
-
ピストンストローク もっと
8%又は6.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-155%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
60%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-149%又は7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.7 l/100 km 燃費(街中) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
13%又は67 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
453 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
50%又は647 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1947-2052 kg 重量 1300 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10%又は1.03 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 m 旋回半径 10.67 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は226 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2901 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース
中立理由:日産 パスファインダーvs。Peugeot 3008
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 パスファインダー 745 kg もっと.
2715 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パスファインダー 595 mm もっと.
5042 mm 長さ 4447 mm 長さ -
幅
日産 パスファインダー 122 mm もっと.
1963 mm 幅 1841 mm 幅 -
高さ
日産 パスファインダー 178 mm もっと.
1793 mm 高さ 1615 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
178 mm 最低地上高 219 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1669 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1669 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
520 l
最大トランクスペース
2251 l
最大トランクスペース
1482 l
最大許容重量
2715 kg
最大許容重量
1970 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1947-2052 kg
重量
1300 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
10.67 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5042 mm
長さ
4447 mm
幅
1963 mm
幅
1841 mm
高さ
1793 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールベース
2675 mm
最低地上高
178 mm
最低地上高
219 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1669 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
又は他モデルをご選択ください:
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