はどちらが良いですか:日産 パトロールはAudi S4?


日産 パトロール
Audi S4
日産 パトロール
Audi S4

理由6つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    14% 又は 58 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとエンジン容量
    47% 又は 2585 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    59% 又は 82 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    140 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  5. もっと最小トランク容量
    11% 又は 50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 420 l 最小トランク容量
  6. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート

理由10つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと トルク
    20%又は140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    35%又は1.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57%又は8.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    48%又は5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    65%又は13.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.6 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない 重量
    47%又は850 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 1825 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    9%又は250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。Audi S4

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 1025 kg もっと.
    3400 kg 最大許容重量 2375 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 395 mm もっと.
    5165 mm 長さ 4770 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 148 mm もっと.
    1995 mm 幅 1847 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 532 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1408 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1706 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1704 mm 後輪トラック 1546 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
420 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2375 kg
重量
2675 kg
重量
1825 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.9 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4770 mm
1995 mm
1847 mm
高さ
1940 mm
高さ
1408 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1546 mm
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