はどちらが良いですか:日産 パトロールはAudi S6?

理由8つ理由-購入するには日産 パトロール

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   6 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   1% 又は 0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   91.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   15% 又は 15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   98 mm シリンダー穴

   83 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   14% 又は 56 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   405 馬力 もっと高いエンジン出力

   349 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとエンジン容量
   47% 又は 2585 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5552 cc エンジン容量

   2967 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   55% 又は 77 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   140 l 燃料タンク容量

   63 l 燃料タンク容量

7. もっと最大トランクスペース
   81% 又は 2173 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   2693 l 最大トランクスペース

   520 l 最大トランクスペース

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7-8 シート

   5 シート

理由10つ理由-購入するにはAudi S6

1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

2. もっと トルク
   20%又は140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   560 Nm @ 4000 rpm. トルク

   700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク

3. もっと 最高速度
   40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   210 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

4. もっと 0～100 kmhの加速度
   32%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   6.6 秒 0～100 kmhの加速度

   5 秒 0～100 kmhの加速度

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   -134%又は8.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   14.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.2-6.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. より少ない 燃費（高速道路）
   49%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   11.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.6 l/100 km 燃費（高速道路）

7. より少ない 燃費（街中）
   64%又は13.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   20.6 l/100 km 燃費（街中）

   7.4 l/100 km 燃費（街中）

8. より少ない 抵抗係数 Cd
   28%又は0.08 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
   

   0.37 抵抗係数 Cd

   0.29 抵抗係数 Cd

9. より少ない 重量
   37%又は720 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   2675 kg 重量

   1955 kg 重量

10. より少ない ホイールベース
    5%又は147 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    3075 mm ホイールベース

    2928 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。Audi S6

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   日産 パトロール 810 kg もっと.
   

   3400 kg 最大許容重量

   2590 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   日産 パトロール 211 mm もっと.
   

   5165 mm 長さ

   4954 mm 長さ

7. 幅
   日産 パトロール 109 mm もっと.
   

   1995 mm 幅

   1886 mm 幅

8. 高さ
   日産 パトロール 494 mm もっと.
   

   1940 mm 高さ

   1446 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   275/60 R20 前タイヤサイズ

   255/40 R20 101Y 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1706 mm 前輪トラック

    1620 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1704 mm 後輪トラック

    1603 mm 後輪トラック