はどちらが良いですか:日産 パトロールはスズキ スイフト?

理由13つ理由-購入するには日産 パトロール

1. もっとシリンダー
   5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   14% 又は 12.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   26% 又は 25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   98 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   72% 又は 293 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   405 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   71% 又は 400 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   560 Nm @ 4000 rpm. トルク

   160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   210 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   82% 又は 4554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5552 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

9. もっと0～100 kmhの加速度
   52% 又は 3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   6.6 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと燃料タンク容量
    74% 又は 103 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    140 l 燃料タンク容量

    37 l 燃料タンク容量

11. もっと最小トランク容量
    44% 又は 205 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    470 l 最小トランク容量

    265 l 最小トランク容量

12. もっと最大トランクスペース
    78% 又は 2114 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    2693 l 最大トランクスペース

    579 l 最大トランクスペース

13. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    7-8 シート

    5 シート

理由6つ理由-購入するにはスズキ スイフト

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   66%又は9.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   14.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   61%又は6.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   11.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   69%又は14.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   20.6 l/100 km 燃費（街中）

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない 重量
   164%又は1660 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   2675 kg 重量

   1015 kg 重量

5. より少ない 旋回半径
   26%又は2.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.1 m 旋回半径

   9.6 m 旋回半径

6. より少ない ホイールベース
   26%又は625 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3075 mm ホイールベース

   2450 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。スズキ スイフト

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	直接噴射 / マルチポイント間接噴射

4. 最大許容重量
   日産 パトロール 2020 kg もっと.
   

   3400 kg 最大許容重量

   1380 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   日産 パトロール 1325 mm もっと.
   

   5165 mm 長さ

   3840 mm 長さ

7. 幅
   日産 パトロール 260 mm もっと.
   

   1995 mm 幅

   1735 mm 幅

8. 高さ
   日産 パトロール 460 mm もっと.
   

   1940 mm 高さ

   1480 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   273 mm 最低地上高

   115 mm 最低地上高

10. 前タイヤサイズ
    

    275/60 R20 前タイヤサイズ

    185/55 R16 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1706 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1704 mm 後輪トラック

    1525 mm 後輪トラック