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はどちらが良いですか:日産 ピクソはPeugeot 407?
日産 ピクソ
Peugeot 407
理由5つ理由-購入するには日産 ピクソ
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
28% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
20% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 5.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
34% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 9.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
88% 又は 802 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
910 kg 重量 1712 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
15% 又は 365 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2360 mm ホイールベース 2725 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはPeugeot 407
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もっと シリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 6 シリンダー -
ピストンストローク もっと
10%又は8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.4 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
67%又は137 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
68 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
73%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
90 Nm @ 3400 rpm. トルク 330 Nm @ 1900 rpm. トルク -
もっと 最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
150 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
63%又は1724 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
996 cc エンジン容量 2720 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
100%又は8.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
17 秒 0~100 kmhの加速度 8.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
48%又は32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
35 l 燃料タンク容量 67 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
68%又は271 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
129 l 最小トランク容量 400 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:日産 ピクソvs。Peugeot 407
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 407 39%又は810 kg もっと.
1250 kg 最大許容重量 2060 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Peugeot 407 26%又は1250 mm もっと.
3565 mm 長さ 4815 mm 長さ -
幅
Peugeot 407 14%又は268 mm もっと.
1600 mm 幅 1868 mm 幅 -
高さ
日産 ピクソ 71 mm もっと.
1470 mm 高さ 1399 mm 高さ -
前タイヤサイズ
55/65 R14 前タイヤサイズ 235/45 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1405 mm 前輪トラック 1579 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1400 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
79.4 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
トルク
330 Nm @ 1900 rpm.
0~60 mphの加速度
16.2 秒
0~60 mphの加速度
8.1 秒
最高速度
150 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
996 cc
エンジン容量
2720 cc
0~100 kmhの加速度
17 秒
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
9.9 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
67 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
129 l
最小トランク容量
400 l
最大許容重量
1250 kg
最大許容重量
2060 kg
重量
910 kg
重量
1712 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3565 mm
長さ
4815 mm
幅
1600 mm
幅
1868 mm
高さ
1470 mm
高さ
1399 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールベース
2725 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
55/65 R14
前タイヤサイズ
235/45 R18
前輪トラック
1405 mm
前輪トラック
1579 mm
後輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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