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はどちらが良いですか:日産 ピクソはトヨタ カローラ?
日産 ピクソ
トヨタ カローラ
理由7つ理由-購入するには日産 ピクソ
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もっと圧縮
3% 又は 0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 10.7 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
28% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
17% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 7.8-8.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
45% 又は 410 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
910 kg 重量 1320-1381 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
16% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.0 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
14% 又は 340 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2360 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはトヨタ カローラ
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストローク もっと
10%又は8.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
51%又は71 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
68 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
47%又は81 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
90 Nm @ 3400 rpm. トルク 171 Nm @ 3900 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
45%又は802 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
996 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
30%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
35 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
65%又は242 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
129 l 最小トランク容量 371 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:日産 ピクソvs。トヨタ カローラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ カローラ 23%又は1065 mm もっと.
3565 mm 長さ 4630 mm 長さ -
幅
トヨタ カローラ 10%又は181 mm もっと.
1600 mm 幅 1781 mm 幅 -
高さ
日産 ピクソ 35 mm もっと.
1470 mm 高さ 1435 mm 高さ -
前タイヤサイズ
55/65 R14 前タイヤサイズ 195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1405 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1400 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.7
ピストンストローク
79.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
エンジン容量
996 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
7.8-8.1 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
129 l
最小トランク容量
371 l
重量
910 kg
重量
1320-1381 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.0 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3565 mm
長さ
4630 mm
幅
1600 mm
幅
1781 mm
高さ
1470 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
55/65 R14
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前輪トラック
1405 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
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