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はどちらが良いですか:日産 テラノはFord Tourneo Connect?
日産 テラノ
Ford Tourneo Connect
理由6つ理由-購入するには日産 テラノ
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
9% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
110 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
31% 又は 78 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
248 Nm @ 2250 rpm. トルク 170 Nm @ 1400-4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
32% 又は 462 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1461 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
理由1つ理由-購入するにはFord Tourneo Connect
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より少ない ホイールベース
11 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2673 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:日産 テラノvs。Ford Tourneo Connect
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Ford Tourneo Connect 17%又は358 kg もっと.
1787 kg 最大許容重量 2145-2150 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Tourneo Connect 2%又は94 mm もっと.
4331 mm 長さ 4425 mm 長さ -
幅
Ford Tourneo Connect 1%又は13 mm もっと.
1822 mm 幅 1835 mm 幅 -
高さ
Ford Tourneo Connect 10%又は176 mm もっと.
1671 mm 高さ 1847 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/65 R16 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 3900 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
248 Nm @ 2250 rpm.
トルク
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
999 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1787 kg
最大許容重量
2145-2150 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4331 mm
長さ
4425 mm
幅
1822 mm
幅
1835 mm
高さ
1671 mm
高さ
1847 mm
ホイールベース
2673 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R16
前タイヤサイズ
205/60 R16
又は他モデルをご選択ください:
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