はどちらが良いですか:Opel GTはOpel Rekord?


Opel GT
Opel Rekord
Opel GT
Opel Rekord

理由7つ理由-購入するにはOpel GT

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 77.5 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    56% 又は 149 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    264 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    48% 又は 171 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    353 Nm @ 2000 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    49 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    230 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    102% 又は 5.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない ホイールベース
    10% 又は 253 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2415 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはOpel Rekord

  1. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.2 圧縮 9.4 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    9%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 95 mm シリンダー穴
  3. もっと エンジン容量
    9%又は199 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2197 cc エンジン容量
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    3%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. もっと 燃料タンク容量
    20%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    17%又は206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1406 kg 重量 1200 kg 重量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Opel GTvs。Opel Rekord

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    Opel Rekord 12%又は552 mm もっと.
    4100 mm 長さ 4652 mm 長さ

  5. Opel GT 87 mm もっと.
    1813 mm 幅 1726 mm 幅
  6. 高さ
    Opel Rekord 10%又は146 mm もっと.
    1274 mm 高さ 1420 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1543 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1561 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.2
圧縮
9.4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
77.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
95 mm
性能
エンジン出力
264 馬力 @ 5300 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
353 Nm @ 2000 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
5.4 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
230 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2197 cc
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1406 kg
重量
1200 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4100 mm
長さ
4652 mm
1813 mm
1726 mm
高さ
1274 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2415 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1543 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1561 mm
後輪トラック
1412 mm
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