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はどちらが良いですか:Opel KadettはOpel Senator?
Opel Kadett
Opel Senator
理由2つ理由-購入するにはOpel Kadett
-
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.4 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
73.4 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク
理由6つ理由-購入するにはOpel Senator
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
13%又は11.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77.6 mm シリンダー穴 88.8 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
60%又は90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
60 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
53%又は117 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
103 Nm @ 2600 rpm. トルク 220 Nm @ 3600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
46%又は1205 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1389 cc エンジン容量 2594 cc エンジン容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Opel Kadettvs。Opel Senator
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
3 ドア 4 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.4
圧縮
9.2
ピストンストローク
73.4 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77.6 mm
シリンダー穴
88.8 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
60 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
103 Nm @ 2600 rpm.
トルク
220 Nm @ 3600 rpm.
エンジン容量
1389 cc
エンジン容量
2594 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
4