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はどちらが良いですか:Peugeot 3008はスズキ SX4?
Peugeot 3008
スズキ SX4
理由12つ理由-購入するにはPeugeot 3008
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ピストンストロークもっと
9% 又は 7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク -
もっと最高速度
14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
16% 又は 1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
13% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
17% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
13% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
15% 又は 16 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
104 (167 g/mile) CO2排出 120 (193 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
17% 又は 90 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
520 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
14% 又は 213 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1482 l 最大トランクスペース 1269 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
20% 又は 300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
4% 又は 55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1300 kg 重量 1355 kg 重量
理由6つ理由-購入するにはスズキ SX4
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと シリンダー穴
6%又は4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
6%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
2%又は38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
より少ない 旋回半径
3%又は0.27 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.67 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2675 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 3008vs。スズキ SX4
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 3008 110 kg もっと.
1970 kg 最大許容重量 1860 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Peugeot 3008 147 mm もっと.
4447 mm 長さ 4300 mm 長さ -
幅
Peugeot 3008 56 mm もっと.
1841 mm 幅 1785 mm 幅 -
高さ
Peugeot 3008 35 mm もっと.
1615 mm 高さ 1580 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
219 mm 最低地上高 180 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ 215/55 R17 94V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579-1601 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1587-1610 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.6 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
104 (167 g/mile)
CO2排出
120 (193 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
520 l
最小トランク容量
430 l
最大トランクスペース
1482 l
最大トランクスペース
1269 l
最大許容重量
1970 kg
最大許容重量
1860 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1300 kg
重量
1355 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.67 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4300 mm
幅
1841 mm
幅
1785 mm
高さ
1615 mm
高さ
1580 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールベース
2600 mm
最低地上高
219 mm
最低地上高
180 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V
前輪トラック
1579-1601 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
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