はどちらが良いですか:スズキ SX4はOpel Insignia?

理由8つ理由-購入するにはスズキ SX4

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   18% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.6-5.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   11% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   24% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.4 l/100 km 燃費（街中）

   7.1-7.2 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない CO2排出
   23% 又は 27 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   120 (193 g/mile) CO2排出

   147 (237 g/mile) CO2排出

5. より少ない hC
   88% 又は 350 kg
   

   400 kg hC

   750 kg hC

6. より少ない 重量
   17% 又は 236 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1355 kg 重量

   1591 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   13% 又は 1.34 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   11.74 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   9% 又は 229 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2829 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはOpel Insignia

1. ピストンストローク もっと
   11%又は9.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   80.5 mm ピストンストローク

   90.4 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   83 mm シリンダー穴

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   6 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっと もっと高いエンジン出力
   29%又は50 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   20%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

   400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

6. もっと 最高速度
   45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   175 km/h 最高速度

   220 km/h 最高速度

7. もっと エンジン容量
   18%又は358 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1956 cc エンジン容量

8. もっと 0～100 kmhの加速度
   41%又は3.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   13.0 秒 0～100 kmhの加速度

   9.2 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと 燃料タンク容量
   24%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   47 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

10. もっと 最小トランク容量
    23%又は130 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    430 l 最小トランク容量

    560 l 最小トランク容量

11. もっと 最大トランクスペース
    24%又は391 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1269 l 最大トランクスペース

    1660 l 最大トランクスペース

12. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    29%又は500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1700 kg ブレーキでの最大牽引重量

13. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    17%又は15 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    75 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

中立理由:スズキ SX4vs。Opel Insignia

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Opel Insignia 18%又は410 kg もっと.
   

   1860 kg 最大許容重量

   2270 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Opel Insignia 14%又は686 mm もっと.
   

   4300 mm 長さ

   4986 mm 長さ

7. 幅
   Opel Insignia 4%又は78 mm もっと.
   

   1785 mm 幅

   1863 mm 幅

8. 高さ
   スズキ SX4 80 mm もっと.
   

   1580 mm 高さ

   1500 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   215/55 R17 94V 前タイヤサイズ

   215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1535 mm 前輪トラック

    1607 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1505 mm 後輪トラック

    1610 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    6.5J x 17 ホイールリムサイズ

    6.5J x 16; 7J x 17; ホイールリムサイズ