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はどちらが良いですか:Peugeot 307はOpel Calibra?
Peugeot 307
Opel Calibra
理由10つ理由-購入するにはPeugeot 307
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もっと圧縮
39% 又は 6.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.6 圧縮 10.8 圧縮 -
ピストンストロークもっと
10% 又は 8.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 79.6 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
4% 又は 3.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 81.6 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっとトルク
29% 又は 94 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 2000 rpm. トルク 226 Nm @ 4200 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
41% 又は 4.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
35% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
47% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.7 l/100 km 燃費(街中) 14.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
53% 又は 84 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
159 (256 g/mile) CO2排出 243 (391 g/mile) CO2排出 -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.1 m 旋回半径 12 m 旋回半径
理由11つ理由-購入するにはOpel Calibra
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
20%又は34 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
29 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
208 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は501 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 2498 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
32%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.3 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
19%又は0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.31 抵抗係数 Cd 0.26 抵抗係数 Cd -
もっと 最小トランク容量
32%又は96 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
204 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
64%又は630 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
350 l 最大トランクスペース 980 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
16%又は223 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1578 kg 重量 1355 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2608 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
中立理由:Peugeot 307vs。Opel Calibra
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Peugeot 307 175 kg もっと.
1950 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Opel Calibra 3%又は132 mm もっと.
4360 mm 長さ 4492 mm 長さ -
幅
Peugeot 307 71 mm もっと.
1759 mm 幅 1688 mm 幅 -
高さ
Peugeot 307 104 mm もっと.
1424 mm 高さ 1320 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
120 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
205/55 R16 V 前タイヤサイズ 205/55 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1497 mm 前輪トラック 1426 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1492 mm 後輪トラック 1446 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.6
圧縮
10.8
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
79.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
81.6 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
トルク
226 Nm @ 4200 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
2498 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
14.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.31
抵抗係数 Cd
0.26
排気
CO2排出
159 (256 g/mile)
CO2排出
243 (391 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
204 l
最小トランク容量
300 l
最大トランクスペース
350 l
最大トランクスペース
980 l
最大許容重量
1950 kg
最大許容重量
1775 kg
重量
1578 kg
重量
1355 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
12 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4360 mm
長さ
4492 mm
幅
1759 mm
幅
1688 mm
高さ
1424 mm
高さ
1320 mm
ホイールベース
2608 mm
ホイールベース
2600 mm
最低地上高
120 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16 V
前タイヤサイズ
205/55 R15
前輪トラック
1497 mm
前輪トラック
1426 mm
後輪トラック
1492 mm
後輪トラック
1446 mm
又は他モデルをご選択ください:
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