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はどちらが良いですか:Renault Modusはトヨタ カローラ?
Renault Modus
トヨタ カローラ
理由7つ理由-購入するにはRenault Modus
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もっと圧縮
40% 又は 7.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.9 圧縮 10.7 圧縮 -
もっとトルク
29% 又は 69 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 2000 rpm. トルク 171 Nm @ 3900 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
34% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
27% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7 l/100 km 燃費(街中) 7.8-8.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
10% 又は 120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1200 kg 重量 1320-1381 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 218 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2482 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはトヨタ カローラ
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
9%又は7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
26%又は36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
103 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
19%又は337 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1461 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
49 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
42%又は154 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
217 l 最小トランク容量 371 l 最小トランク容量
中立理由:Renault Modusvs。トヨタ カローラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ カローラ 16%又は756 mm もっと.
3874 mm 長さ 4630 mm 長さ -
幅
トヨタ カローラ 4%又は72 mm もっと.
1709 mm 幅 1781 mm 幅 -
高さ
Renault Modus 154 mm もっと.
1589 mm 高さ 1435 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
120 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
165/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1472 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1450 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.9
圧縮
10.7
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
103 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
240 Nm @ 2000 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
7.8-8.1 l/100 km
燃料タンク容量
49 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
217 l
最小トランク容量
371 l
重量
1200 kg
重量
1320-1381 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3874 mm
長さ
4630 mm
幅
1709 mm
幅
1781 mm
高さ
1589 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2482 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
120 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前輪トラック
1472 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1450 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
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