8
はどちらが良いですか:Rolls-Royce Silver SpurはSeat Altea?
Rolls-Royce Silver Spur
Seat Altea
理由6つ理由-購入するにはRolls-Royce Silver Spur
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
19% 又は 18.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.1 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
24% 又は 24.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
104.1 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 224 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
329 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
66% 又は 488 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
738 Nm @ 2100 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
76% 又は 5150 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6748 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
理由2つ理由-購入するにはSeat Altea
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
52%又は8.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8 圧縮 16.5 圧縮
中立理由:Rolls-Royce Silver Spurvs。Seat Altea
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8
圧縮
16.5
ピストンストローク
99.1 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.1 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
329 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
738 Nm @ 2100 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
エンジン容量
6748 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ホンダFR-VとSEAT Altea | DodgeJourneyиSEATAltea |
Peugeot 206 | CitroenDS5иSEATAltea |