8
はどちらが良いですか:Rolls-Royce Silver SpurはSsangYong Rodius?
Rolls-Royce Silver Spur
SsangYong Rodius


理由6つ理由-購入するにはRolls-Royce Silver Spur
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
14% 又は 13.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.1 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
17% 又は 17.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
104.1 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 174 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
329 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
51% 又は 378 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
738 Nm @ 2100 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
70% 又は 4750 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6748 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
理由4つ理由-購入するにはSsangYong Rodius
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
52%又は8.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8 圧縮 16.5 圧縮 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7-11 シート
中立理由:Rolls-Royce Silver Spurvs。SsangYong Rodius
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8
圧縮
16.5
ピストンストローク
99.1 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.1 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
329 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
738 Nm @ 2100 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
エンジン容量
6748 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
7-11
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
AudiQ7иSsangYongRodius | SsangYong Rodius |