はどちらが良いですか:SsangYong RodiusはPorsche Carrera GT?


SsangYong Rodius
Porsche Carrera GT
SsangYong Rodius
Porsche Carrera GT

理由5つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと圧縮
    27% 又は 4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 12 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 9.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.6 mm ピストンストローク 76 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    39% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 11.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    63% 又は 17.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.4 l/100 km 燃費(街中) 28.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっとシート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-11 シート 2 シート

理由8つ理由-購入するにはPorsche Carrera GT

  1. もっと シリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 10 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    12%又は11.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.2 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    75%又は457 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    155 馬力 もっと高いエンジン出力 612 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    39%又は230 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク 590 Nm @ 5750 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    149 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 330 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    65%又は3735 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 5733 cc エンジン容量
  7. より少ない 重量
    52%又は717 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2097-2157 kg 重量 1380 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    10%又は270 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3000 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

中立理由:SsangYong Rodiusvs。Porsche Carrera GT

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 1220 kg もっと.
    2820 kg 最大許容重量 1600 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 517 mm もっと.
    5130 mm 長さ 4613 mm 長さ

  6. Porsche Carrera GT 6 mm もっと.
    1915 mm 幅 1921 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 649 mm もっと.
    1815-1850 mm 高さ 1166 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1612 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1587 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
12
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
76 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
エンジン出力
612 馬力 @ 8000 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
トルク
590 Nm @ 5750 rpm.
最高速度
181 km/h
最高速度
330 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
5733 cc
燃費
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃費(街中)
28.3 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
2820 kg
最大許容重量
1600 kg
重量
2097-2157 kg
重量
1380 kg
シート
7-11
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
5130 mm
長さ
4613 mm
1915 mm
1921 mm
高さ
1815-1850 mm
高さ
1166 mm
ホイールベース
3000 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1612 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1587 mm
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