はどちらが良いですか:Skoda Feliciaはスズキ リアナ?

理由8つ理由-購入するにはSkoda Felicia

1. もっと圧縮
   57% 又は 12.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   22.5 圧縮

   9.7 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   13% 又は 12.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   95.5 mm ピストンストローク

   83 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

4. もっとエンジン容量
   16% 又は 310 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1896 cc エンジン容量

   1586 cc エンジン容量

5. より少ない 燃費（高速道路）
   19% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.8 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   13% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.7 l/100 km 燃費（街中）

   8.8 l/100 km 燃費（街中）

7. より少ない 重量
   8% 又は 90 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1060 kg 重量

   1150 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2450 mm ホイールベース

   2480 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはスズキ リアナ

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと もっと高いエンジン出力
   40%又は43 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   64 馬力 もっと高いエンジン出力

   107 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   14%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   124 Nm @ 2500 rpm. トルク

   144 Nm @ 4000 rpm. トルク

4. もっと 最高速度
   14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   156 km/h 最高速度

   170 km/h 最高速度

中立理由:Skoda Feliciavs。スズキ リアナ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   スズキ リアナ 3%又は113 mm もっと.
   

   4237 mm 長さ

   4350 mm 長さ

6. 幅
   スズキ リアナ 3%又は55 mm もっと.
   

   1635 mm 幅

   1690 mm 幅

7. 高さ
   スズキ リアナ 2%又は34 mm もっと.
   

   1420 mm 高さ

   1454 mm 高さ