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はどちらが良いですか:Skoda Roomsterはスズキ キザシ?
Skoda Roomster
スズキ キザシ
理由9つ理由-購入するにはSkoda Roomster
-
もっと圧縮
39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 10 圧縮 -
もっとトルク
8% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
41% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
35% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
46% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
48% 又は 59 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
124 (200 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
13% 又は 172 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1322 kg 重量 1494 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.5 m 旋回半径 11 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2620 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはスズキ キザシ
-
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
41%又は73 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
105 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
181 km/h 最高速度 215 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
33%又は795 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
47%又は3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
13%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
中立理由:Skoda Roomstervs。スズキ キザシ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スズキ キザシ 11%又は223 kg もっと.
1777 kg 最大許容重量 2000 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
スズキ キザシ 9%又は436 mm もっと.
4214 mm 長さ 4650 mm 長さ -
幅
スズキ キザシ 7%又は136 mm もっと.
1684 mm 幅 1820 mm 幅 -
高さ
Skoda Roomster 137 mm もっと.
1607 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1420 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1484 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
215 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最大許容重量
1777 kg
最大許容重量
2000 kg
重量
1322 kg
重量
1494 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.5 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4214 mm
長さ
4650 mm
幅
1684 mm
幅
1820 mm
高さ
1607 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1420 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1484 mm
後輪トラック
1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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