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はどちらが良いですか:Skoda SuperbはChevrolet Lumina?
Skoda Superb
Chevrolet Lumina
理由7つ理由-購入するにはSkoda Superb
-
もっと圧縮
40% 又は 6.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 9.3 圧縮 -
ピストンストロークもっと
12% 又は 11.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
95.5 mm ピストンストローク 84 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
27% 又は 109 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク 291 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-137% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.9-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
34% 又は 226 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
660 l 最小トランク容量 434 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはChevrolet Lumina
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
12%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
11%又は23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 213 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
41%又は1384 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1968 cc エンジン容量 3352 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
7%又は100 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1612 kg 重量 1512 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は108 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2838 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
中立理由:Skoda Superbvs。Chevrolet Lumina
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Chevrolet Lumina 5%又は239 mm もっと.
4863 mm 長さ 5102 mm 長さ -
幅
Skoda Superb 38 mm もっと.
1864 mm 幅 1826 mm 幅 -
高さ
Skoda Superb 94 mm もっと.
1496 mm 高さ 1402 mm 高さ -
前輪トラック
1581 mm 前輪トラック 1513 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1565 mm 後輪トラック 1493 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
9.3
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
84 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
213 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
トルク
291 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
3352 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
660 l
最小トランク容量
434 l
重量
1612 kg
重量
1512 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4863 mm
長さ
5102 mm
幅
1864 mm
幅
1826 mm
高さ
1496 mm
高さ
1402 mm
ホイールベース
2838 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1581 mm
前輪トラック
1513 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1493 mm
又は他モデルをご選択ください:
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