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はどちらが良いですか:Skoda SuperbはVolvo XC60?
Skoda Superb
Volvo XC60
理由14つ理由-購入するにはSkoda Superb
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ピストンストロークもっと
2% 又は 2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
95.5 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
21% 又は 40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
13% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと最高速度
33 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
223 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
26% 又は 2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.1 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.9-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
5% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7-5.8 l/100 km 燃費(街中) 6.0-5.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
2% 又は 0.006 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.314 抵抗係数 Cd 0.32 抵抗係数 Cd -
もっと最小トランク容量
23% 又は 155 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
660 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
27% 又は 518 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1950 l 最大トランクスペース 1432 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
19% 又は 308 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1612 kg 重量 1920 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.1 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 27 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2838 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo XC60
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もっと 圧縮
2%又は0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 15.8 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1968 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない CO2排出
11%又は15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
146 (235 g/mile) CO2排出 131 (211 g/mile) CO2排出 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
4%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2200 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Skoda Superbvs。Volvo XC60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2031 mm ミラーを含んだ幅 2117 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Skoda Superb 175 mm もっと.
4863 mm 長さ 4688 mm 長さ -
幅
Volvo XC60 2%又は38 mm もっと.
1864 mm 幅 1902 mm 幅 -
高さ
Volvo XC60 10%又は162 mm もっと.
1496 mm 高さ 1658 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
151 mm 最低地上高 216 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1581 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1565 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
7.7 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
223 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.7 l/100 km
燃費(街中)
5.7-5.8 l/100 km
燃費(街中)
6.0-5.9 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.314
抵抗係数 Cd
0.32
排気
CO2排出
146 (235 g/mile)
CO2排出
131 (211 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 DG
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
660 l
最小トランク容量
505 l
最大トランクスペース
1950 l
最大トランクスペース
1432 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
支持力
100 kg
支持力
100 kg
重量
1612 kg
重量
1920 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2031 mm
ミラーを含んだ幅
2117 mm
寸法
長さ
4863 mm
長さ
4688 mm
幅
1864 mm
幅
1902 mm
高さ
1496 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2838 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
151 mm
最低地上高
216 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1581 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
又は他モデルをご選択ください:
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